 |
| One of the 40 or so chess boards on each Grand Central train |
It wasn’t all that long ago that John Kerrane told me he’d had a similar problem with boards printed on table tops at a school he teaches chess at. It’s ironic isn’t it that when an organisation spends a little money on creating facilities for our great game they fail so miserably with the practicalities of getting the board the right way round.
Over at the “Chess Curiosities” website this was a favourite subject of Tim Krabbé who collected many instances of the work of a group he conspiratorially called the “dark-right-hand-corner-square-mafia”. See “Open Chess Diary” entries 259, 83, 51 and 30 for many more tragic-comic tales of chess boards displayed incorrectly. Perhaps we should revert back to the board that was used for “Shatranj”, the precursor to our modern game, in the Middle-East, which had no coloured squares on it at all.
6 comments:
In the picture shown, set up the black pieces with h1 as a black square, and let black move first as if they were white. Problem solved.
I mean, set up the black pieces as if they were white. With the black king on e1 but a1 = light square and h1 = black square, with black to move first.
I fear Gorney that your own confusion over the best way to handle this erroneous board coordination merely highlights the nature of the challenge! :)
I'm glad someone else objects to this want of care. It no longer surprises me how frequently, when you see a chess board set up in a film, etc., the producer hasn't bothered to get it the right way round.
I wonder whether they'd view so carelessly a soccer match, say, using hockey goals.
I'm with you all the way on that one Pete!
Thông tin chi tiết hơn, ông Đào Anh Tuấn, Tổng giám đốc công ty vận tải cho biết, vận tải hàng hóa của đơn vị thuê xe tải tpchm vẫn chưa đạt hậu quả tốt nhưng hành khách thời gian qua tăng khá tuyệt vời với mức hơn 10% so với năm 2016. đặc biệt, doanh thu tăng rất cao, nhất là trong tháng 6 vừa qua tăng hơn 50%. Chúng tôi phải áp dụng nhiều giải pháp cần thuê xe tải chở hàng Hà Nội linh hoạt, trong đó ưu tiên tăng nhanh tàu chạy các chặng ngắn như: Sài Gòn - Phan Thiết, Sài Gòn - Nha Trang. Tháng 5 vừa qua, đưa vào khai thác tuyến thế hệ Nha Trang - Huế và đã đạt 70% hệ số khai thác”, ông Tuấn nói và cho biết, đặc biệt, lần trước tiên đường sắt xây dưng chế độ rét vé linh hoạt, khuyến mãi, giảm giá buốt vé đồng đội, công ty du lịch, liên minh nâng chất lượng vệ sinh toa xe, tương tác với khách hàng thue xe tai cho hang o Binh Duong nhiều hơn. “Chính điều này đã hút lượng khách lớn quay quay về với đường sắt, ông Tuấn lý giải.
Post a Comment